第91章 難以逾越的坎
為了后續(xù)方便，建議和學校談談，前期成果一并買斷，后期研發(fā)我們出資，成果歸我們，學�？砂l(fā)表論文，但何時發(fā)表，需我們同意。這叫定向委托研發(fā)�！�
王長生想了想，開口：“蘇晨說得對，該這樣。你的歸你，我的歸我，事先分清，省得麻煩。這事誰辦？”
蘇晨指向鄭東來：“當然是他，華青投資和華青電能雙料CEO。”
埋頭合同的鄭東來一聽，兩手一攤，哭喪著臉：“我就知道，剛從最南邊回來，又把我趕到最北邊，我咋這么苦�！�
蘇晨笑：“能者多勞�！�
眾人笑，鄭東來也苦笑。蘇晨正色對王長生：“王教授，雖鎳鎘電池有眉目，但我想提醒，這電池有缺陷。鎘是重金屬，污染環(huán)境，可能影響健康。聽說您研究鎳氫電池？”
提及專業(yè)，王長生來了精神：“對，飛利浦實驗室發(fā)明鎳氫電池，去年開發(fā)穩(wěn)定合金，論文發(fā)在SCI。
我很感興趣，正好研究這領(lǐng)域，按論文做了測試樣品，其中一只給了郭教授，聽說裝你無人機上了？
但這只是原理樣品，離商業(yè)化很遠。電解液、電極材料成分和制備方法需大量研究，安全性和充放電次數(shù)不確定。我實驗室那只，充放電不到10次就壞，不具備實用價值，短期難見成效。
但國際上有商業(yè)化成品，說明方向可行，值得研究。不止我想搞，天京市楠開大學也在研究，聽說他們內(nèi)部立項。我們學校雖否定鎳鎘電池，但對鎳氫電池挺感興趣�！�
蘇晨點頭：“我想說，王教授，我建議放棄這方向�！�
“什么！”
王長生一下子傻眼了，剛才還對新技術(shù)饞得流口水的蘇晨，咋轉(zhuǎn)眼就對這高科技唱起反調(diào)來了呢？他著急忙慌地追問：“啥情況啊這是？”
蘇晨樂呵呵地說道：“哎呀，王教授，您別上火，我不是要擋您的道，也不是看不上鎳氫電池這事兒，我就是想問問，楠開大學那幫小子，到底有幾斤幾兩？”
王長生答道：“這還用說？楠開大學可是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的學府，申泮聞教授，咱們?nèi)ψ永锏拇罄�，華夏科學院的委員，論實力論關(guān)系，咱們哈工大可不輸他們，說實話，比起老郭的領(lǐng)航，他們強多了。”
“那如果國家給的研究經(jīng)費只能養(yǎng)活一個團隊，你說是給南開，還是給你們？”
“這……五五分吧，誰贏誰輸真不好說�！蓖蹰L生有點拿不準。
蘇晨從王長生猶豫的語氣里，嗅到了不自信的味道，也難怪，跟一個委員級別的高手搶課題，心里沒底是正常的，但這正合他的意。
他笑瞇瞇地說：“五五分？我覺得懸。申泮聞這人我聽說過，咱們?nèi)A夏無機化學的大腕兒，你跟他比，怕是差點火候吧？
所以，我的建議是咱們避開鋒芒，讓他們玩他們的鎳氫，咱們換個賽道，這樣不是雙贏嘛？”
王長生恍然大悟，琢磨了一下，試探著問：“蘇晨，聽你這么一說，你是想讓我們轉(zhuǎn)向鋰？”
蘇晨點頭一笑，“沒錯，正是鋰，準確點說是鋰離子二次電池�！�
“據(jù)我所知，眼下國際上二次電池的研究熱點有兩個，一個是您已經(jīng)做出樣品的鎳氫電池，另一個嘛，就是鋰離子方向了。”
“我為啥建議您選鋰離子路線呢？原因有三：
首先，這方向現(xiàn)在國際上沒人能拍胸脯說搞定了，您要是破了局，這成就可比鎳氫厲害多了，因為這不僅是填補國內(nèi)空白，更是國際領(lǐng)先的壯舉；
其次，剛才聊過了，避開國內(nèi)同行的競爭，更利于拿到國家的金援；
最后，還能避開國際上的專利糾紛，說不定咱們還能把電池的專利攥在自己手里，讓那些洋人也體驗一下專利壁壘的酸爽�！�
“哦？蘇晨你也懂專利這碼子事兒？”王長生好奇地問道。
作為經(jīng)常能摸到國外情報的科研老鳥，他對專利這事兒挺熟的。郭教授整天泡在國外研究資料里，自然也不陌生。
蘇晨能一本正經(jīng)地提這個，確實讓他們有點意外，畢竟在國內(nèi)，這玩意兒就像珍稀動物一樣罕見。
蘇晨肯定地點點頭，“嗯，我懂點兒皮毛，實際上，我正打算把自己的幾樣寶貝申請國際專利呢。咱們的好東西，當然得自己守著，想用？拿錢來，沒錢？免談�！�
郭偉強哈哈大笑，“我再加一句，蘇晨讓你老王走這條路，其實是想獨霸市場，賺個盆滿缽滿！”
蘇晨羞澀一笑，“賺錢當然重要，只有賺得多，才能砸錢研發(fā)更牛的產(chǎn)品，才能推動咱們?nèi)A夏的技術(shù)飛躍�？偛荒苌俄椖慷伎繃姨脱�，我不想再出現(xiàn)第二個‘運十’悲劇�！�
蘇晨在寧航大學教授的辦公室里隨口蹦出的“運十”，簡直是航空人心中的痛。郭偉強一時語塞。
王長生不是航空圈的人，只知道華夏在搞這款大飛機，當初首飛時，全國媒體熱鬧了好一陣。見郭偉強不吭聲，他就問蘇晨，“咋了，飛上天的項目也要砍？”
蘇晨朝郭偉強努嘴，意思是問錯人了，人家才是圈內(nèi)大佬，消息更靈通。
郭偉強長嘆一聲，“怕是保不住了。這項目燒錢太狠，上頭吃不消，民航那邊又說不要，市場前景堪憂。試飛發(fā)現(xiàn)機身抗疲勞性差得離譜，得大改，材料不行，發(fā)動機更是頭疼。
現(xiàn)在米國對咱們的民航采購大門敞開，有錢啥飛機都能買到。所以，上頭幾次削減、推遲‘運十’的撥款，估計這項目要涼了。”
說完，低頭不語。
王長生也跟著嘆氣，想想自己一個小項目被砍都心疼成那樣，那些為了“運十”上天奮斗多年的人，心里得多難受啊。
感慨歸感慨，自己的事情還得抓緊。王長生轉(zhuǎn)向蘇晨，“蘇晨，你說的有道理，但我看過的國外資料里，鋰離子二次電池研究遇到了難以逾越的坎，主要是兩大難題：
一是金屬鋰太活躍，跟空氣、水都能激烈反應，危險系數(shù)高。