第387章

    “靠！真沒想到這款電車居然被皮雅迪給搞出來了！誰說咱華夏的國產(chǎn)汽車質(zhì)量不行？有本事進(jìn)行一下性能測試，我覺得他肯定比同價(jià)位的特拉斯要強(qiáng)！”

    “雖然皮雅迪起步比較晚，在某些方面不如特拉斯，但是毫無疑問他就是性價(jià)比之王！”

    “皮雅迪掌握了電池研發(fā)的核心科技，我的心情實(shí)在是太激動(dòng)了，這意味著，國產(chǎn)車的時(shí)代即將來臨！”

    “大家趕緊買皮雅迪的股票，絕對會(huì)暴漲！”

    “江辰怎么投資哪個(gè)行業(yè)？哪個(gè)行業(yè)厲害？難道江辰就是投資天才？”

    雖然網(wǎng)絡(luò)上仍然有一些不看好皮雅迪的言論，但是這并沒有阻擋皮雅迪一系列車的雄雄攻勢。

    由于皮雅迪電車的性價(jià)比實(shí)在是太高，有不少經(jīng)濟(jì)適用型的用戶直接選擇了皮雅迪的電動(dòng)汽車。

    畢竟這個(gè)電動(dòng)汽車十分的舒適，不僅性價(jià)比高，而且后續(xù)的維護(hù)費(fèi)用也低，簡直就是中產(chǎn)首選！

    買了皮雅迪車輛的用戶好評如潮，足以證明這個(gè)系列的汽車質(zhì)量確實(shí)過硬。

    越來越多的人選擇購買皮雅迪的車輛，短短一個(gè)月的時(shí)間，皮雅迪的銷售量就達(dá)到了將近20萬！

    之前在網(wǎng)絡(luò)上唱衰皮雅迪的一些博主，也很快就遭到了反噬。

    各種的網(wǎng)絡(luò)方向很有可能說謊，但是銷售量不會(huì)說謊。

    有大批量的網(wǎng)友到“小q車主”的賬號(hào)下，進(jìn)行評論。

    “你之前說皮雅迪生產(chǎn)出的是一坨垃圾，我用著挺好的，我看你才是一坨垃圾！”

    “國產(chǎn)車確實(shí)因?yàn)槠鸩酵碛懈鞣N各樣的缺點(diǎn)，但是不可否認(rèn)，一直都在進(jìn)步！皮雅迪這次給出來的誠意很足，我認(rèn)為比你這種膝蓋骨鑲不上的人可好多了！”

    “怎么樣？臉打的疼不？雖然特拉斯的名氣比較大，但是皮雅迪的勢頭也不低！我相信賈以詩他絕對能夠在電動(dòng)汽車這個(gè)行業(yè)出頭！”

    “刁毛，趕緊跟皮雅迪道歉！是不是就喜歡你洋爹生產(chǎn)出來的汽車？”

    “小q車主”不勝其擾，最后站出來進(jìn)行了公開道歉。

    【小q車主：我承認(rèn)我是不太看好國產(chǎn)車，這次皮雅迪做的還行。

    雖然國產(chǎn)車目前的質(zhì)量比世界頂級還差一些，但是不得不承認(rèn)，我們的產(chǎn)業(yè)一直在進(jìn)步。

    我對國產(chǎn)車一直都有偏見，今天也認(rèn)識(shí)到了自己的局限性，之后再也不會(huì)亂說話了。

    希望皮雅迪的車能夠越做越好。】

    除了這個(gè)博主之外，還有其他的一批博主也立馬改了口風(fēng)。

    畢竟，不管皮雅迪的車之前有多少人唱衰，最終的銷售量都教會(huì)了他們做人！

    皮雅迪的熱賣，強(qiáng)烈地沖擊了同價(jià)位的各種汽車！

    雖然還影響不到三十萬左右檔次的車，但是在十萬到二十萬之間簡直是無人能敵！

    富特汽車有一大批都是這個(gè)檔位的車，大批量選擇買車的人不再考慮富特，而是第一時(shí)間考慮這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)汽車。

    富特汽車的主體汽車銷量呈現(xiàn)斷崖式下降，銷售額足足縮水了百分之八十！

    “哦，一群蠢貨！為什么我們公司汽車的銷量會(huì)下降的這么快？！”