第90章 重組荷蘭工廠

    盡管馬文斌心中仍有疑慮，但他明白，如果這個(gè)提案能落地，風(fēng)電場(chǎng)的邊際效益將被徹底重塑。

    接下來的幾天，他和麥麥提一前一后，拿著數(shù)據(jù)和模擬報(bào)告四處游說，力排眾議，向相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)闡明了風(fēng)電制氫的可行性和潛力。

    撰寫的提案不僅僅是技術(shù)上的突破，更是在政策上找到了一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)：國(guó)家能源局最近正在推廣“綠電路徑”，并愿意為有前瞻性的項(xiàng)目提供支持。

    但現(xiàn)實(shí)沒有理想那么順滑。

    電網(wǎng)調(diào)度依舊冷淡，撂下一句：“你們提出的這些，都是遠(yuǎn)期規(guī)劃。我們目前只關(guān)注電網(wǎng)的穩(wěn)定性和負(fù)荷的平衡�！�

    環(huán)保局那邊更是謹(jǐn)慎，擔(dān)心氫氣運(yùn)輸與儲(chǔ)存存在安全隱患，尤其是在達(dá)坂城這種偏遠(yuǎn)區(qū)域，任何小事故都可能被無限放大。

    但這些難題并不能阻礙項(xiàng)目的進(jìn)展。

    新一輪的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明，堿性電解槽能夠穩(wěn)定、安全地實(shí)現(xiàn)風(fēng)電轉(zhuǎn)化為氫氣的過程，并且所有的儲(chǔ)存和運(yùn)輸環(huán)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計(jì)和測(cè)試，能夠最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)。

    理論數(shù)據(jù)支撐后，質(zhì)疑被逐一回應(yīng)。

    麥麥提最終又在能源局內(nèi)部找到一個(gè)“壓線觀察”的口子——項(xiàng)目被列入“技術(shù)探索型試點(diǎn)”。

    不立項(xiàng)、不撥款，但默許其“在地方政策自留地內(nèi)運(yùn)行”。

    達(dá)坂城風(fēng)電場(chǎng)南側(cè)，一塊不起眼的邊角地帶被圈了出來。幾臺(tái)改裝過的集裝箱電解槽安靜啟動(dòng)，晝夜不息地吸收著風(fēng)的余脈，緩慢產(chǎn)出微量氫氣。

    氫氣暫不出場(chǎng)、不運(yùn)輸，先就地消納，用于風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)車輛的小型燃料電池嘗試，也為周邊牧區(qū)便攜爐具做基礎(chǔ)性能測(cè)試。

    小、小的幾乎不值一提。

    但這一步，就像春天地里蓋。

    保羅先生沒讓他失望——對(duì)deltatech

    tal全盤收購正式完成。

    這家原本坐落于荷蘭工業(yè)腹地的零部件加工廠，曾為多家整機(jī)制造商代工聯(lián)軸器、偏航齒輪組，以及750kw以下風(fēng)電機(jī)專用齒輪箱。

    設(shè)備雖說確實(shí)落后，但核心銑削設(shè)備、熱處理系統(tǒng)和自動(dòng)測(cè)試臺(tái)均處于良好狀態(tài)。

    最重要的是，此次收購不僅獲得了實(shí)體設(shè)備，還完整打包了原廠的技術(shù)文檔、設(shè)計(jì)圖紙、工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫，以及全部可轉(zhuǎn)授權(quán)的實(shí)用型專利。

    說白了——這就是一整套“拆箱即用”的工業(yè)化骨架。

    只要裝得下、供得上、跟得起，就能直接開機(jī)生產(chǎn)。

    收購價(jià)格，在保羅幾輪艱難談判之后，最終與銀行方面達(dá)成一致：974萬歐元，相當(dāng)于一千一百萬人民幣。

    一半用于設(shè)備與資產(chǎn)估值，另一半則用于員工遣散與中層管理團(tuán)隊(duì)的轉(zhuǎn)崗安置。

    款項(xiàng)匯出，繞的是香港一家離岸公司渠道——賬目干凈，流程隱蔽，足夠避開大陸系統(tǒng)的“過度關(guān)注”。

    麥麥提拿出的對(duì)接公司，并不是作為主平臺(tái)的“亞風(fēng)公司”——而是“深航新能源設(shè)備服務(wù)部”。

    名義上“代理零部件”，實(shí)際上是為國(guó)產(chǎn)化路徑預(yù)留出合法合規(guī)的技術(shù)緩沖區(qū)——既能吃得下外部資源，也能騰得出機(jī)制空間。

    錢款到賬后，設(shè)備很快被封箱裝柜，列入航運(yùn)清單，準(zhǔn)備從鹿特丹港發(fā)往深圳鹽田港。

    不過，比設(shè)備更早動(dòng)身的，是三名來自原廠的技術(shù)管理骨干

    這是保羅先生親自出面游說的原廠管理人員——他告訴他們，香港那邊的雇主愿意提供遠(yuǎn)高于市場(chǎng)的待遇，并承諾技術(shù)職責(zé)不變、工作內(nèi)容不縮水。

    在荷蘭制造業(yè)漸次收縮的大背景下，他們能選擇的其實(shí)不多。而這份來自東方的邀約，至少給了他們一次“重新出發(fā)”的機(jī)會(huì)。

    三人最終點(diǎn)頭接受：

    彼得·德容：原機(jī)械加工車間主管，精通傳統(tǒng)車銑設(shè)備調(diào)校，專長(zhǎng)于中型齒輪與聯(lián)軸器的精密公差管理，也是廠里唯一能單人搞定750kw主軸聯(lián)軸器內(nèi)孔偏擺調(diào)校的人

    漢斯·魯特曼，設(shè)備技改工程師：擅長(zhǎng)將80年代老設(shè)備進(jìn)行局部自動(dòng)化升級(jí)，能在不更換主控系統(tǒng)的前提下改接plc模塊，是“花小錢搞定產(chǎn)能”的高手；

    艾麗斯·馮·韋斯特：負(fù)責(zé)技術(shù)文件管理與客戶聯(lián)絡(luò)，既懂圖紙標(biāo)準(zhǔn)，也懂各類合同節(jié)點(diǎn)的流程推送，是歐洲幾家整機(jī)客戶指定的“可直接對(duì)接人。

    這三人雖不是頂尖工程專家，卻都是熟悉歐洲設(shè)備管理體系的實(shí)干派——他們懂標(biāo)準(zhǔn)、懂質(zhì)量，也懂該如何在沒有工程師團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)，把一條老產(chǎn)線“原地復(fù)活”。

    他們抵達(dá)深圳的那天，天氣悶熱，麥麥提穿著一身普通的短袖襯衫，在南山區(qū)一家簡(jiǎn)潔得不能再簡(jiǎn)潔的工業(yè)園咖啡館見了他們。

    沒有寒暄、也沒有廢話。

    他只是將三份中文與英文雙語的合同副本擺在桌上。

    “歡迎來到中國(guó)。你們現(xiàn)在是這家公司的正式員工，我是你們的直接上級(jí)，由我全權(quán)負(fù)責(zé)管理你們的工作內(nèi)容和項(xiàng)目節(jié)奏。”

    沒有人追問公司背后的股東結(jié)構(gòu)，也沒有人質(zhì)疑他的身份。

    彼得翻著合同，抬頭問：“我們是直接簽在這家‘深航新能源’名下？”

    “是�！丙滬溙狳c(diǎn)頭，“但你們?cè)撟龅氖�、該用的設(shè)備、該帶的工藝，全都保留，不會(huì)被干擾。你們搞技術(shù)，我負(fù)責(zé)把公司運(yùn)轉(zhuǎn)起來�！�

    三人對(duì)視了一眼。

    漢斯沉默片刻，開口道：“如果一切都是新搭起來的，那我們?cè)趺幢ＷC設(shè)備投產(chǎn)后的質(zhì)量不會(huì)崩盤？”

    麥麥提不緊不慢地靠在椅背：“設(shè)備沒壞，資料也沒斷，工藝我們已經(jīng)掌握。deltatech會(huì)崩，不是因?yàn)槠焚|(zhì)不行，而是因?yàn)闅W洲的人力太貴、資本又不投技術(shù)。但你們?cè)�先的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，在中國(guó)這里，就是優(yōu)勢(shì)�！�

    他頓了頓，目光緩緩掃過三人，“這里不會(huì)再犯deltatech犯過的錯(cuò)。你們會(huì)有工人、有產(chǎn)線、有人聽你們說話——而我，會(huì)為你們撐住場(chǎng)面�！�

    艾麗斯若有所思：“那廠區(qū)……我們什么時(shí)候能進(jìn)設(shè)備？”

    麥麥提笑了笑，卻沒有直接答。

    “你們先熟悉一下深圳�！彼�說，“看看本地的材料供應(yīng)商、適應(yīng)時(shí)差、了解下本地用料標(biāo)準(zhǔn)——也摸清楚本地工人的技術(shù)能力。我會(huì)通知你們什么時(shí)候開工。”

    他們沒再追問。漢斯皺了皺眉，但終究沒開口。

    但麥麥提的心里，其實(shí)比誰都清楚：

    廠房，他還沒定下來。

    他盯上的那塊地皮，位于蓮塘工業(yè)南區(qū)，是原有色金屬研究院下屬比格電池廠，舊日的涂布線廠房。

    產(chǎn)權(quán)復(fù)雜、電力系統(tǒng)尚未批改、消防驗(yàn)收也卡著流程。

    更別說，設(shè)備抵達(dá)港口的清關(guān)報(bào)批資料，還壓在他貼身的文件袋里，一頁都沒填。

    他現(xiàn)在需要的，不是他們馬上開工，而是他們能暫時(shí)“穩(wěn)得住”。

    只要他們不慌，廠房的手續(xù)他會(huì)跑，批文的路徑他會(huì)通，流程的空白他會(huì)補(bǔ)，工人也會(huì)陸續(xù)招募。

    等一切就位的那天——他才會(huì)站在生產(chǎn)設(shè)備前，對(duì)他們說：

    “現(xiàn)在，是你們上場(chǎng)的時(shí)候了�！�

    ——

    廠房手續(xù)是麥麥提親自一刀一刀切開的。

    產(chǎn)權(quán)歸屬了三家單位。

    一家掛在市屬國(guó)資委賬下，早已半死不活。

    一家早在幾年前就注銷了，工商登記上連最后一條稅務(wù)記錄都查不到。

    最后一家，是當(dāng)年“比格電池”為了申領(lǐng)市科委專項(xiàng)補(bǔ)貼臨時(shí)注冊(cè)的殼公司，法人早已不知所蹤。

    麥麥提蹲過檔案館，也鉆進(jìn)過招商局的會(huì)議室，給管檔案的阿姨帶點(diǎn)新疆干果，陪小辦事員泡茶。

    甚至在審批廳門口站了一上午，只為等市消防局一個(gè)副科長(zhǎng)批個(gè)字。

    他像剝洋蔥一樣，一層層剝開那些年久失修的產(chǎn)權(quán)文件、協(xié)調(diào)意見、行政調(diào)函，把那片從“落后產(chǎn)能”判了死刑的地，硬是從政策縫隙里薅成了“可啟動(dòng)項(xiàng)目”。

    電力批復(fù)、環(huán)保手續(xù)、消防驗(yàn)收最終還是拿設(shè)備“非民用、臨時(shí)技改試產(chǎn)”的備案身份，壓著時(shí)限過了線。

    設(shè)備抵港的前一周，手續(xù)終于勉強(qiáng)拼齊。

    那天他開著接來的老解放，和兩個(gè)庫管一起，在鹽田港碼頭蹲了一整天，把設(shè)備一箱箱從集裝箱拖出來、貼封條、編號(hào)入冊(cè)。

    彼得站在廠房門口，看到一臺(tái)老掉牙的熱處理爐被吊車緩緩放下，居然笑了一聲，說：“我還以為這輩子再也見不到它�！�

    一切都開始?xì)w位。

    唯一的難題，是人。

    這行的工人，不好找。

    “能看懂圖紙”“守得住公差”“敢碰聯(lián)軸器”的人，要么在五機(jī)部時(shí)代就光榮退休了，要么早被南方幾家軍轉(zhuǎn)民的機(jī)加工廠以月薪千元挖走。

    深圳這地方，遍地都是做模具、做注塑、做電子的熟手，可真要往風(fēng)電這類“冷門重工”里靠，十個(gè)里頭九個(gè)都得從頭教起。

    麥麥提跑了幾家人力中介，要么報(bào)價(jià)離譜，要價(jià)比技校老師還高；要么一聽是“從歐洲收過來的老設(shè)備”就直接掛了電話。

    他咬咬牙，轉(zhuǎn)頭找了在基建圈子里混的朋友，兜了一圈臨時(shí)工。

    有干碼頭吊裝的，有模具廠做過粗車的，還有幾個(gè)剛從電子廠流水線離職的女工，說自己“手快、能學(xué)”。

    就這樣，臨時(shí)拼湊出第一批人：十七個(gè)，散的。

    沒人見過這種型號(hào)的老式銑床，更沒人聽過“內(nèi)孔偏擺”。

    “都不太會(huì)。”彼得說，“我花了一整天，才教他們認(rèn)對(duì)主軸和尾座。”

    “我知道。”麥麥提低聲說。

    他也清楚，這批臨時(shí)湊起來的隊(duì)伍，靠不住生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，撐不起交付節(jié)奏。

    可他心里更明白——這時(shí)候不是比精度，而是比膽量。

    先開線、先點(diǎn)火、先跑通第一批聯(lián)軸器，就有和客戶、和資金方談下一輪的籌碼。

    “但現(xiàn)在我們只能靠他們�！丙滬溙嵫a(bǔ)了一句。

    彼得沒吭聲，只是看著一旁堆著還未拆封的鍛件樣品，沉沉點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    其實(shí)，麥麥提不是沒想過從達(dá)坂城“搖人”。

    目前，風(fēng)能公司那邊，盡管靠著他之前牽線的幾個(gè)“延攬孵化”項(xiàng)目，賬面上勉強(qiáng)多了幾筆收益。

    可三個(gè)月前，塔筒國(guó)產(chǎn)化正式落地后，一批技術(shù)工就已經(jīng)被悄悄邊緣化，有的被調(diào)去設(shè)備倉庫，有的開始“待崗”等編制。

    照理說，他完全可以趁此機(jī)會(huì)把那批人帶出來。

    可他不敢動(dòng)。

    不是不想幫公司分擔(dān)，而是太清楚——現(xiàn)在動(dòng)，就是在揭開他們不愿觸碰的傷口。

    一旦貼上“分流安置”或“接收下崗職工”的標(biāo)簽，不管名義上怎么包裝，實(shí)際效果就是對(duì)風(fēng)能公司制度層級(jí)的一次公開退位。

    這關(guān)乎體制內(nèi)的內(nèi)部信任的消耗。

    哪怕只是“借調(diào)”幾個(gè)舊人，都有可能在體制內(nèi)激起反彈。

    更關(guān)鍵的是——他自己也沒想到，事情會(huì)發(fā)展得這么快。

    原本以為，從設(shè)備收購到手續(xù)跑完、再到設(shè)備到港，進(jìn)場(chǎng)調(diào)試，少說也要熬到明年開春。

    可現(xiàn)在，七月才剛過，一切就已經(jīng)推到了工人操作臺(tái)前。

    他沒有準(zhǔn)備。也來不及準(zhǔn)備。

    這批臨時(shí)工，訓(xùn)練起來慢、配合也雜，可他知道：哪怕慢一點(diǎn)、擰得歪一點(diǎn)，也比設(shè)備繼續(xù)空轉(zhuǎn)強(qiáng)。

    就像彼得說的：“只要他們聽得懂，我們就教得會(huì)。”

    他需要的，就是“能聽得懂”的人——哪怕只能跑通一道工序，哪怕只能磨出第一批合格件，也總比空轉(zhuǎn)一整條產(chǎn)線要強(qiáng)。

    那天傍晚，他站在廠區(qū)后門的小天橋上，看著廠房里那盞掛在吊軌旁的老式工燈一點(diǎn)點(diǎn)亮起來，才忽然意識(shí)到：這事，已經(jīng)回不去了。

    這是他親手點(diǎn)燃的火。

    能不能燒出一條路來——已經(jīng)輪不到別人給他答案了。