良心推薦 第53章

    向一旁的謝昭懿。

    “雖然按交規(guī)來說是你追尾，但是人情上我也有一部分責(zé)任，如果不是我急剎你也不會突然跟著急剎。

    后續(xù)有問題還請聯(lián)系我。”

    說話的語氣很快，隨即將手機電話報給了謝昭懿，便點點頭上了旁邊的一輛出租車。

    看得出是趕時間的樣子。

    一邊的保險業(yè)務(wù)人員，將兩輛車損壞部位拍了照。

    “謝小姐，你的奧迪的一個大燈有部分地方損壞可能需要更換，對方的車位反而不太嚴(yán)重。

    那我就先把兩輛車開走維修了。

    后續(xù)定損我會再聯(lián)系您”沒想到從買來到現(xiàn)在第一次事故就把大燈撞壞了，謝昭懿木著臉點點頭，講手中的鑰匙也遞給保險人員“麻煩了，盡快修好�！�

    夾雜著雨絲的風(fēng)，吹透了謝昭懿身上的薄外套，帶來幾分冷意。

    看了眼時間，也只能認(rèn)命趕緊打個車到單位。

    今天確實天氣太差了，謝昭懿心想。

    等到了單位，時間也己經(jīng)將近九點半，剛好踩點沒有遲到。

    按照輪班制度，她今天要從上午九點半到晚上九點半。

    謝昭懿的工作是一名空中管制員，主要負(fù)責(zé)進近管制，負(fù)責(zé)飛機從起飛至進入高空航線以及從高空航線下降至機場的調(diào)度工作。

    進場時引導(dǎo)飛機進入儀表著陸系統(tǒng)（ILS）作用范圍，并在約500米高度將指揮權(quán)移交給塔臺管制員；離場時接管塔臺指揮權(quán)，引導(dǎo)飛機上升至加入航線高度。

    這項工作需要非常細(xì)心以及強大的專注力支撐，謝昭懿從中飛院畢業(yè)后順利進入平城的空管局工作，除去剛開始被帶教的半年，她現(xiàn)在己經(jīng)在近進管制這個崗位放單三年了…