第406章

    奢侈品的光環(huán)，已經(jīng)深入人心。

    出門在外，一輛法拉利就是尊貴與豪奢的象征。

    成為所有上流人士的標配！

    假如讓龍騰汽車這種土包子造出了比肩，甚至超越他們的超級跑車，那法拉利多年經(jīng)營的品牌效益必然會遞減，甚至崩塌！

    所以，無論出于哪種理由，約翰·肯尼和其他人都不會容忍朱雀超跑的存在。

    面對這群外國佬的打壓，林東還未開口，王金福率先發(fā)難。

    “約翰肯尼，不是所有人都會給你面子，甘心被法拉利踩在腳下，就算我們龍國汽車現(xiàn)在不行，不代表未來也不行�！�

    “而且，誰說我們龍國造不出來超跑了？”

    “這里就有一位！”

    聽見這話，所有人的目光都集中在林東身上。

    如果，只是林東王婆賣瓜自賣自夸，他們肯定會不屑一顧。

    但是，加上王金福，就不一樣了。

    再怎么說，白羊笛也是龍國首屈一指的頂梁柱車企。

    他不會拿自己的人格和聲譽為一個騙子做擔保。

    難道，朱雀超跑是真的？！

    一時間，約翰·肯尼等人產(chǎn)生了一絲忌憚。

    同時，對朱雀超跑的真實性，產(chǎn)生了強烈的好奇。

    哪怕是假的，也要親眼目睹才行。

    不然，他們不放心！

    除了這群外國佬，朱華強也是目瞪口呆，死死盯著林東。

    他熟悉王金福的為人，清楚這位老大哥不會拿這種事情開玩笑。

    也就是說，龍騰汽車真的創(chuàng)造了奇跡？

    國產(chǎn)汽車有救了？

    林東淡淡一笑，毫不避諱群狼環(huán)伺的目光。

    一切，都源于朱雀超跑給他帶來的自信。

    只要朱雀超跑登臺亮相，管你法拉利F8還是F9，統(tǒng)統(tǒng)都要被碾壓。

    有時候，就連林東自己都覺得，朱雀·熾影并非一輛超跑，更像是一輛戰(zhàn)車。

    就在這時，一名留著自來卷的高大白人男子緩緩走來。

    步伐里帶著輕狂，笑容也充滿了桀驁。

    一開口，就是中氣十足。

    “出什么事了，各位老板都聚在這里？”

    “難道，你們忘了，再過十分鐘，車展就要正式開始了嗎？”

    “可千萬不要讓主辦方難堪�。　�

    誰這么愛多管閑事？

    松本健一眉頭一皺，不耐煩的回頭瞥了一眼。

    然后，瞬間愣在原地，態(tài)度也來了個一百八十度大轉(zhuǎn)彎。

    “馬士克先生，好久不見�！�

    白人男子笑著點了點頭。

    約翰·肯尼等人也注意到了他，頓時收起了剛剛的怒色，強行冷靜下來。

    來者不是別人，正是特斯拉現(xiàn)任CEO，艾隆·馬士克，身價3800億美元的資本巨鱷。

    也是這個星球上最富有的人。

    無論是誰，都要給他面子。

    哪怕你是法拉利的老板，也要乖乖陪個笑臉。

    馬士克掃了一眼周遭。

    最終，目光停留在了林東身上。

    “這位就是Mr.林了吧？”

    “沒想到，你竟然真的敢來�！�

    “你既然出現(xiàn)在了這里，想必是胸有成竹，已經(jīng)研發(fā)出了朱雀超跑，對吧？”

    聽到這話，所有人為之一震。

    他們可以不相信林東、王金福，但是，不得不相信馬士克。

    他本身就代表權(quán)威。

    察覺到馬士克言語里的挑釁，林東直接作出回應(yīng)。

    “當然，我來迪拜車展，就是為了給整個世界帶來一點小小的龍國震撼，用電車來挑戰(zhàn)速度和性能的極限�！�

    “馬士克先生，我的超跑造好了，你的Roadster在哪里呢？”

    林東嘴角勾勒起輕蔑的笑容，毫不避諱和馬士克的對視。

    不出所料，即便是馬士克這種眼睛長到天上的狂人，也被這句話噎了個半死。

    因為，特斯拉的確沒有造出Roadster超跑。

    直到現(xiàn)在，還只是一個概念！

    林東卻說，朱雀超跑已經(jīng)研發(fā)成功。

    兩相對比之下，他無疑是矮了對方一頭。

    “呵呵……”

    馬士克訕訕一笑，并沒有急于反駁，而是整了整好自己的領(lǐng)口。

    “很好，繼續(xù)保持下去！”

    “我很期待，看見你們龍國的第一輛跑車。但愿它真有你說的那么完美，否則，我認為有必要向迪拜車展官方提議，提高一下入選車展的標準�！�

    言外之意，是要通過提供標準，把龍國汽車拒之門外！

    說罷，馬士克瞥了一眼旁邊的榮耀iMAX8，臉上泛起鄙夷的笑容。

    “你……”

    榮耀老板朱華強面紅耳赤，默默攥緊了拳頭。

    王金福也是氣不打一處來。

    沒想到，馬士克比傳說中還要傲慢。

    果然，天下烏鴉一般黑。

    這些外國佬，就沒有一個瞧得上龍國汽車的。

    正當兩人都以為林東會發(fā)作之際，林東只是淡淡一笑。

    “好啊，那你就擦亮眼睛，拭目以待�！�

    “我保證，所有汽車都將黯然失色，后悔參加迪拜車展的�！�

    什么？！

    聽見這話，眾人目光瞬間集中在林東身上。

    十分好奇，這小子究竟是哪里來的自信，敢夸下這樣的�？�。

    他就不怕，龍國汽車被整個汽車行業(yè)封殺嗎？

    就在這時，車展大廳傳來了悅耳的廣播聲。

    車展即將正式開始。

    馬士克轉(zhuǎn)過身，帶著人馬離去。

    臨走時，深深瞥了林東一眼。

    那眼神，像是在警告，又像是在期待著什么。

    約翰·肯尼和松本健一等人，也跟了上去。

    雖然，他們在汽車界立足更早。

    但是，在馬士克面前，根本不夠看。

    “王老哥、朱老板，我們也走吧�！�

    “好戲馬上就要開始了�！�

    第516章

    朱雀超跑亮相

    林東嘴角微微上揚，自始至終都非常自信，絲毫沒有把那些外國佬放在眼里。

    就好像，他一個人單挑了對面一群。

    王金福點了點頭。

    就連他，也被林東勾起了好奇心，迫不及待想要見識一下朱雀跑車。

    放眼看去，整個車展會人山人海，熱鬧非凡。

    無數(shù)記者架起長槍短炮，不肯錯過每一個精彩畫面。

    無論對汽車界，還是全球市場來說，這都是一場難得的科技盛宴。

    所有車企都將在這里展示他們最得意的新產(chǎn)品，書寫自己的奇跡。

    本次車展也開啟了全球直播。

    單單龍國觀眾，就高達上百萬。

    其中，一大半都是來看朱雀超跑的。

    “聽說，法拉利F8搭載了1200馬力的V6混合動力發(fā)動機，最高時速能達到350kmh，用來飆車太爽了！”

    “那當然，法拉利本來就是跑車界的皇帝，就是價格高了點了，要350萬歐元！”

    “特么的，也太貴了！這些外國佬哪來的錢，我還是去買青龍電車吧！”

    “林東不是號稱研究出了國產(chǎn)第一輛超跑嗎？我怎么連影子都沒瞧見，不會提前退場了吧？”

    “有可能，別看他在網(wǎng)上牛逼吹得震天響，真要讓他上場，跑的比誰都快！”

    “閉嘴吧，你們就不能支持一下國產(chǎn)品牌嗎？”

    “呵呵，龍騰汽車的孝子來了，你家主子先把自己承諾兌現(xiàn)了再說吧！”

    直播間一片罵戰(zhàn)。

    車展會場同樣安靜不下來。

    隨著表演結(jié)束，真正震撼人心的環(huán)節(jié)正式開始。

    一輛輛造型別致、配置拉滿的豪華跑車相繼登臺。

    法拉利的296GTS。

    蘭博基尼的Revuelto。

    科尼賽克的CC850。

    保時捷的911GT3RS。

    光是聽名字都讓人熱血上頭，渾身顫抖！

    “我的天啊，保時捷也太帥了吧？這線條，這大燈，跟我的那輛老破小根本不是一個檔次的�。　�

    “要不怎么說人家外國人才是行業(yè)標桿呢，就這審美，都甩國內(nèi)一萬年了！”

    “有些人是不是不吹外國佬能死��？我感覺，沒比青龍電車好看到哪里去��！”

    “得了吧，一輛十幾萬的日用車，也配碰瓷這些千萬級別的超跑？光是性能就碾壓了！”

    隨著一輛輛超跑亮相，會場傳來陣陣大呼小叫。

    約翰·肯尼等人也是面上有光，十分享受這種感覺。

    這才是他們想要的效果。

    最關(guān)鍵的是，通過這場車展帶來的流量，將直接帶動法拉利F8的銷量。

    有誰不想把這樣一件象征著權(quán)勢與奢華的藝術(shù)品開回家？

    法拉利F8，注定將成為有錢人的首選，豪門的標配！

    不僅是法拉利因此受益，蘭博基尼、保時捷、布加迪等一眾豪車品牌也展現(xiàn)出了他們的硬實力。

    性能和普通車一個天上一個地下，仿佛不在一個次元。

    最高時速，都是320kmh起。

    只要跑起來，就是風(fēng)馳電掣，一閃而過。

    已經(jīng)稱得上是燃油車系列的極致。

    很快，隨著一輛輛超跑露面，特斯拉也不甘寂寞，推出了自己最新研發(fā)的modelX和Y系列。

    乍一看，無論外形還是性能，都遠不如前面的跑車。

    但是，不要忘了，特斯拉是真正意義上的純電車。

    他的目標人群，也和法拉利、保時捷等品牌完全不同。

    主打的就是一個中低端市場。

    如果不是青龍電車橫插一腳，電車領(lǐng)域就真的是特斯拉一家獨大，徹底壟斷。

    約翰·肯尼等人也不會和馬士克針鋒相對。

    因為，他們的受眾本來就是兩撥人。

    特斯拉銷量再高，也影響不到法拉利的地位。

    “馬士克先生，看來，電車之王這個稱號，非您莫屬了�！�

    “是啊，如果有機會的話，希望我們多多交流，我們也想把電車技術(shù)用到新車型上面�！�

    “新能源汽車確實才是未來，只有不斷進步，才能跟得上市場！”

    一群老板忙著捧馬士克的臭腳。

    他本人對這些早已經(jīng)司空見慣，聽得耳朵都要長老繭了。

    所以，只是敷衍的笑了笑。

    所有人都知道，馬士克在等待什么。

    果然，就在特斯拉新系列展出結(jié)束的同時，一輛嶄新的赤紅色跑車，卷著層層氣浪登上了舞臺。