第121章 李干的飛行技術(shù)極為不專業(yè)

    遠(yuǎn)處的瓊島越來越近。

    從高空看過去，整個瓊島像極了冒尖的冰淇淋，中間是五指山山脈。

    李干駕駛的01號殲-10c，微微顫顫地往水靈機(jī)場返航。機(jī)身基本沒有抖動，飛行姿態(tài)也比較平衡。

    飛控系統(tǒng)的補償功能啟動后，基本不需要李干對飛行姿態(tài)人為干預(yù)。

    01號殲-10c的尾翼翼尖那一小塊斷了，在給011號蘇-27動外科手術(shù)的時候折斷的。

    張二標(biāo)在邊上護(hù)衛(wèi)著，不時地觀察01號殲-10c垂尾的情況和飛行姿態(tài)。

    李干這個外科醫(yī)生不怕，卻把指揮所和僚機(jī)們嚇壞了。

    要知道，殲-10c是單垂尾、單發(fā)的戰(zhàn)機(jī)，但凡有一點損壞，極可能就飛不回去了！

    但是！

    李干這一手，效果是極其明顯的！

    那12架蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)都要把屎尿嚇出來了，在地面指揮的老毛子也都嚇壞了，趕緊的讓機(jī)群返航。

    實事求是地說，老毛子是有勇氣的，但要看他們面對的是什么人。

    面對英美法等北約國家，他們是說動手就動手，一點都不帶猶豫的，因此被稱為戰(zhàn)斗民族。

    可是面對東大人，他們的高層就算是開十天八天的會，最終的結(jié)果也會是不能動手。

    一次抗美援朝，讓全世界看到了東大人的武力值。

    一次阿珍島戰(zhàn)役，讓老毛子意識到看不到東大人武力值的峰值。

    面對隨時可能蜂擁而來，用yj-83反艦導(dǎo)彈將他們部署在金蘭灣的東南亞艦隊，全部送到海底喂魚的殲-10c，老毛子不得不考慮其中的得失。

    毫無疑問的是，他們只要動手打東大的飛機(jī)，最高興的是美國人，因為東大人絕對會反擊！

    那架011號蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)微微顫顫地降落在芽莊機(jī)場后，右翼起火，火勢蔓延得非�？欤�等消防車到的時候，火勢已經(jīng)吞沒了整架戰(zhàn)機(jī)。

    這是蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)自服役以來，有記錄的第一次戰(zhàn)損。

    卻說李干這邊返回水靈機(jī)場后，燃油余量也基本到底了。

    萬勝利帶著機(jī)務(wù)組立即爬上尾翼查看情況，他把維修說明書拿出來，仔細(xì)對照了一番，心里有數(shù)了。

    李干一手夾著飛行頭盔，正在和前來迎接的丁偉說話。

    萬勝利跑過來報告說，“團(tuán)長，垂尾沒什么問題，采用應(yīng)急辦法把破損的地方封堵起來，基本不影響飛機(jī)的性能，我查了冗余量，沒問題。”

    丁偉就先是傻眼了，看了看沒了翼尖的垂尾，不敢置信地說，“老萬，你不是在開玩笑吧？殲-10的空重，沒有一克是多余的�！�

    這話倒是真的。

    在設(shè)計的時候，大量使用復(fù)合材料，精準(zhǔn)控制飛機(jī)本身的重量，在殲-10戰(zhàn)機(jī)上，幾乎做到了極致。

    如果可以用等量的黃金換戰(zhàn)斗機(jī)上的減重，所有的設(shè)計師都求之不得，因為減下來的每一克重量，都可以轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)斗力！

    萬勝利把厚厚的維修手冊翻開，找到垂尾那一頁，遞給丁偉看，說，“丁旅長，你自己看，里面寫得清清楚楚�！�

    丁偉連忙接過仔細(xì)看。

    里面的的確確清清楚楚地寫著幾種戰(zhàn)地緊急維修情況的操作方式以及對飛機(jī)所帶來的影響。

    當(dāng)垂尾翼尖失去15公分時，飛機(jī)的指向性、轉(zhuǎn)向靈活度，會下降10，在允許的冗余量中。

    此時李干的座駕垂尾只是失去了7公分，完全在冗余量之內(nèi)。

    換言之，01號殲-10c經(jīng)過戰(zhàn)地維修，而且是比較簡單的維修，便能繼續(xù)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。

    丁偉嘖嘖道，“殲-10c戰(zhàn)機(jī)還真是驚喜不斷啊！”

    李干笑道，“老萬，去處理吧，等后續(xù)部隊來輪換了，再飛回去做完全修理。”

    “是！”萬勝利立即去了。

    丁偉陪著李干慢慢往飛行簡報室那邊走，從口袋里掏出一封電文遞過來，“看看吧，老毛子外事部門的發(fā)言，指責(zé)你的，外事部門轉(zhuǎn)過來的�！�

    李干接過，掃了眼，頓時就笑了，“老毛子倒打一耙的毛病是得治治了�！�

    電文里有這么一句話，老毛子外事部門認(rèn)為，金蘭灣東部海域上空的兩國軍機(jī)遭遇中，東大飛行員表現(xiàn)出了極為不專業(yè)的一面，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因！

    老毛子將此次兩國軍機(jī)的物理接觸定為事故，顯然，他們不愿意讓事態(tài)升級。

    東大的回應(yīng)很簡單，就一句話——我方飛行員的處置是符合國際準(zhǔn)則的、規(guī)范的、專業(yè)的。

    李干回到飛行簡報室，先把飛行裝具放好，隨即查看了任務(wù)黑板、上級發(fā)來的最新命令電文、最新情報通報。

    他注意到了一份情報部門轉(zhuǎn)來的衛(wèi)星偵察情報——老毛子的太平洋艦隊有一支混編艦隊正在通過日本海南下，提醒沿海地區(qū)注意防范、海軍、海防部隊注意警戒驅(qū)離。

    李干迅速判斷了一下距離，最多七天，這支混編艦隊就會出現(xiàn)在南海海域。

    他立即在黑板上，用醒目的紅色粉筆把這條情報簡要寫了出來，畫了重點線。

    “老毛子這是要加強(qiáng)在東南亞的海上力量了。”李干說。

    丁偉目光凝重地看著這條情報，問道，“是不是讓海航的殲-10團(tuán)轉(zhuǎn)場到東部，對其進(jìn)行威懾？”

    李干搖頭，“暫時不用，美國人在小日子那里有兩個航母戰(zhàn)斗群，他們不會坐視老毛子的混編艦隊順利南下的�！�

    丁偉點了點頭，陪同李干乘車返回內(nèi)場，參加在作戰(zhàn)會議室里召開的作戰(zhàn)會議。

    空24師、空2師，是空軍第一輪師改旅的部隊，都是一分為三，分別組建3個航空旅，實際上等于是在各自下轄的三個殲擊機(jī)團(tuán)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了擴(kuò)編。

    丁偉從131團(tuán)團(tuán)長，搖身一變成為第131航空旅的旅長，實現(xiàn)了絕大多數(shù)人窮其軍旅生涯也遇不上的三級連跳。

    從團(tuán)長到旅長，一般來說，需要經(jīng)過旅參謀長、副旅長這兩個崗位，才能遴選為旅長。

    丁偉上校正團(tuán)，以上校副師的身份，擔(dān)任了空軍第一個殲-10c航空旅的旅長，級別一下子超過了李干。

    但是在李干面前，先抬手敬禮的依然是他。

    李干才26歲啊，他丁偉已經(jīng)35歲了，幾乎比李干大了10歲。

    服役年限一到，李干會毫無爭議晉升為大校副師、大校正師，晉升之路一點障礙都沒有。

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