第154章 東大海軍的航母項(xiàng)目

    黑海北岸尼古拉耶夫市，這里有著全蘇聯(lián)最大的造船廠黑海造船廠，又稱尼古拉耶夫造船廠。

    1982年春節(jié)剛過(guò)，該造船廠迎來(lái)了一群特殊的客人。

    李干以軍用機(jī)械設(shè)備技術(shù)進(jìn)出口辦公室主任的身份，率領(lǐng)二十幾名技術(shù)人員前來(lái)對(duì)黑海造船廠進(jìn)行考察。

    因?yàn)榧Z食換技術(shù)計(jì)劃，莫斯科高層放寬了兩國(guó)之間的其他領(lǐng)域合作，基輔這邊便能大膽和東大進(jìn)行技術(shù)方面的合作交流了。

    本來(lái)，東大和烏克蘭之間是保持著良好關(guān)系的。

    不單是烏克蘭，即便在與蘇聯(lián)關(guān)系冰封時(shí)期，東大都與東歐的幾個(gè)華約國(guó)家保持著良好關(guān)系，彼此之間的交流從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)。

    隨行人員里有好幾個(gè)人是海軍的，都是技術(shù)類的年輕干部。

    可見(jiàn)，這次考察是務(wù)實(shí)的技術(shù)考察，大家的級(jí)別都不高。

    級(jí)別最高的就是李干，副師級(jí)。

    不過(guò)，黑海造船廠派出的接待規(guī)格可就高了，廠長(zhǎng)馬卡洛夫親自出來(lái)接待、陪同。

    黑海造船廠已經(jīng)處于輝煌的末期了，作為廠長(zhǎng)，馬卡洛夫已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了整個(gè)聯(lián)盟在走下坡路的端倪。

    從莫斯科過(guò)來(lái)的撥款出現(xiàn)了拖延的情況，這是非常不好的苗頭。

    馬卡洛夫?qū)εc東大的南港造船廠開展國(guó)際合作極為重視，他敏銳地發(fā)現(xiàn)，光是靠財(cái)政撥款造軍用船舶很難持久。

    船廠必須要具備國(guó)際一流的民用船舶建造能力，而在這一點(diǎn)上，南港造船廠很有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楸晨繓|大這個(gè)規(guī)模超大的市場(chǎng)。

    李干想要黑海造船廠的航母建造技術(shù)，馬卡洛夫希望能夠與南港造船廠合作建造大型民用船舶。

    各有所需的情況下，雙方談得很好，李干他們的技術(shù)考察進(jìn)行得很順利。

    在1號(hào)船塢里，李干看到了正在建造的11435型航母的首艦——庫(kù)茲涅佐夫號(hào)常規(guī)動(dòng)力航母。

    這是蘇聯(lián)真正意義上的航空母艦，不再是莫斯科級(jí)那種大型載機(jī)巡洋艦了。

    蘇聯(lián)人的思路確定后，他們的做法非常的明確。

    先造一型常規(guī)動(dòng)力的、滿載排水量7萬(wàn)噸左右的航母，擁有斜角甲板，采取滑躍起飛模式。

    在積累了經(jīng)驗(yàn)后，建造滿載排水量在8萬(wàn)噸以上的核動(dòng)力航母，全平甲板以及蒸汽彈射起飛模式。

    可以說(shuō)，前面走了一段彎路后，尤其是1962年古巴導(dǎo)彈危機(jī)之后，蘇聯(lián)人意識(shí)到，要想和美國(guó)人在海洋上爭(zhēng)霸，必須要發(fā)展全通甲板、蒸汽彈射起飛的大型核動(dòng)力航母。

    然而，蘇聯(lián)人已經(jīng)沒(méi)有機(jī)會(huì)看到自己的大型核動(dòng)力航母被建造出來(lái)了。

    在這個(gè)時(shí)空里，庫(kù)艦的建造時(shí)間提前了整整一年，此時(shí)在船塢里，已經(jīng)完成了艦體的基本建造了。

    馬卡洛夫就像是在看自己的孩子那樣，自豪地說(shuō)，“我們這一型航母能夠搭載50架飛機(jī)，包括一個(gè)團(tuán)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。配套的蘇-33艦載戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)在緊鑼密鼓地研制了。”

    “盡管排水量沒(méi)有美國(guó)人的核動(dòng)力航母的大，載機(jī)數(shù)量也相對(duì)較少一些，但是，這只是第一步�！�

    “未來(lái)，我們計(jì)劃用10年的時(shí)間，建造出大型核動(dòng)力航母，載機(jī)數(shù)量達(dá)到70架以上，與美國(guó)人的企業(yè)號(hào)對(duì)標(biāo)。”

    李干很想說(shuō)，你們的烏里揚(yáng)諾夫斯克級(jí)的首艦，甚至沒(méi)能完成艦體建造，你們蘇聯(lián)就沒(méi)了。

    可以確定的一點(diǎn)是，馬卡洛夫他們已經(jīng)完成了烏艦的基本設(shè)計(jì)，蘇聯(lián)人在這一塊的效率是非常高的。

    李干說(shuō)，“我們計(jì)劃在今年內(nèi)啟動(dòng)我們的航母項(xiàng)目，此前，我們雙方就相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了深入的合作�！�

    “我這次過(guò)來(lái)，希望能夠加強(qiáng)這方面的合作，加快我們的進(jìn)度。作為合作的對(duì)等，南港造船廠要為東大航運(yùn)公司建造的12艘30萬(wàn)噸級(jí)油輪，優(yōu)先考慮與黑海造船廠合作�！�

    馬卡洛夫大喜，連忙說(shuō)，“我們能分到幾艘？”

    油輪是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)附加值很高的船舶，黑海造船廠能建造這種大型船舶，但是，沒(méi)有人愿意讓黑海造船廠建造油輪。

    東大航運(yùn)公司需要從南美、中東等地區(qū)運(yùn)原油回來(lái)，他們的運(yùn)力非常緊缺。

    南港造船廠和歐洲幾個(gè)造船廠合作研制了30萬(wàn)噸級(jí)油輪，第一批就要建造12艘。

    可以這么說(shuō)，這些船早建造出來(lái)一天，就能早一天賺錢。

    東大航運(yùn)做了個(gè)市場(chǎng)調(diào)查，根據(jù)數(shù)據(jù)反應(yīng)，他們每從中東地區(qū)拉30萬(wàn)噸原油回來(lái)，就能賺200萬(wàn)美元。

    這個(gè)高利潤(rùn)太可怕了。

    難怪港珠的航運(yùn)大佬們賺得盤滿缽滿，船王就有好幾個(gè)。

    黑海造船廠的油輪建造技術(shù)是不錯(cuò)的，完全有能力獨(dú)立建造30萬(wàn)噸油輪。

    李干笑著說(shuō)，“這取決于合作的深度�！�

    他指了指庫(kù)艦，道，“我們國(guó)力不如你們，沒(méi)有辦法先建造一級(jí)過(guò)渡型航母來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)，因此，我們只能一步到位，直接研制8萬(wàn)噸以上的大型航母，但我們只能先搞常規(guī)動(dòng)力的。”

    “廠長(zhǎng)同志，我們需要你們的全面幫助，當(dāng)前的千余名技術(shù)人員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，力度也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的�！�

    “如果你們能夠再組織2000人團(tuán)隊(duì)，技術(shù)人員和技術(shù)工人，派遣到南港造船廠進(jìn)行工作，我可以做主將5艘30萬(wàn)噸油輪的建造，交給你們廠。”

    李干迅速算了算，道，“每艘30萬(wàn)噸油輪造價(jià)大約是3000萬(wàn)美元，利潤(rùn)區(qū)間應(yīng)該是在15左右�！�

    那就是足足450萬(wàn)美元的利潤(rùn)了。

    5艘就是2250萬(wàn)美元啊！

    以黑海造船廠的能力，可以同時(shí)開工建造兩條，最多24個(gè)月就能完成建造，也就是說(shuō)，最多6年時(shí)間，就能完成5艘訂單的建造。

    在這個(gè)時(shí)間單位里賺取2250萬(wàn)美元，無(wú)論是對(duì)馬卡洛夫個(gè)人還是對(duì)黑海造船廠來(lái)說(shuō)，都是極為不容易的。

    他們很清楚當(dāng)前聯(lián)盟的外匯儲(chǔ)備是非常緊張的，大部分錢都用于進(jìn)口糧食應(yīng)對(duì)糧食危機(jī)了。

    作為聯(lián)盟里規(guī)模最大的造船廠，馬卡洛夫認(rèn)為黑海造船廠應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)東大的經(jīng)驗(yàn)，軍民兩條腿走路，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)出一份力。

    985廠的殲-10系列戰(zhàn)機(jī)在全世界賣爆了，東大在軍貿(mào)上的開放態(tài)度，獲得了很多國(guó)家的歡迎，而這條路子，也給了蘇維埃陣營(yíng)的國(guó)家許多啟發(fā)。

    黑海造船廠不可能為其他國(guó)家建造軍用艦艇，那么就只剩下高附加值的民用船舶可以選。

    馬卡洛夫竭力讓自己冷靜下來(lái)，說(shuō)，“組織如此大規(guī)模的人員派遣出去工作，需要得到基輔和莫斯科的批準(zhǔn)，我會(huì)盡量促成此事�！�

    李干也很爽快，他說(shuō)，“什么時(shí)候確定，什么時(shí)候簽署協(xié)議，全看你們的效率�！�

    “我明白�！�

    在烏克蘭待了十幾天后，李干帶著gtd25000型大型燃?xì)廨啓C(jī)、gtzatv-12-4型蒸汽輪機(jī)的全套技術(shù)，回到了南港。

    作為重要配套，國(guó)家在南港造船廠邊上，建設(shè)了南港船舶動(dòng)力研究院，其中，從羅羅公司、通用動(dòng)力引進(jìn)的兩款燃?xì)廨啓C(jī)，就是交給該所研究的。

    繼續(xù)從烏克蘭引進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)，是為了綜合各方設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，搞出自己的、更好的大型燃?xì)廨啓C(jī)。

    李干在燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展路線規(guī)劃上提了明確的要求，要搞出一款能夠通過(guò)不斷改進(jìn)、提升，來(lái)滿足各型水面大中型艦艇的需求。

    首先在水面艦艇的動(dòng)力系統(tǒng)的后勤保障上，形成高度的統(tǒng)一。

    通用動(dòng)力的l2500發(fā)展路線非常具有代表性，從1萬(wàn)馬力到4萬(wàn)馬力，都是它，熱效率甚至達(dá)到驚人的391，幾乎摸到了內(nèi)燃機(jī)的天花板。

    航母在起降戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候，需要把航速保持在30節(jié)，如此才能讓艦載戰(zhàn)斗機(jī)獲得起降所需要的足夠升力。

    要讓8萬(wàn)噸級(jí)的航母在海上跑出30節(jié)的航速，需要25萬(wàn)以上的總馬力。

    而且還要維持航母上幾千人的電力供應(yīng)，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)提出了非常高的要求。

    東大海軍要直接上馬8萬(wàn)噸級(jí)的常規(guī)動(dòng)力航母，李干瞄準(zhǔn)的就是黑海造船廠的烏里揚(yáng)諾夫斯克級(jí)航母的技術(shù)。

    當(dāng)前的任何一款燃?xì)廨啓C(jī)的馬力，按照裝備4臺(tái)來(lái)計(jì)算，都無(wú)法滿足8萬(wàn)噸航母的使用。

    美國(guó)在1961年下水了其第一艘核動(dòng)力航母，也是世界上第一艘核動(dòng)力航母。

    標(biāo)準(zhǔn)排水量75萬(wàn)噸，滿載排水量高達(dá)94萬(wàn)噸！

    其總馬力高達(dá)28萬(wàn)馬力！

    載機(jī)數(shù)量達(dá)到了驚人的84架！

    東大無(wú)論是技術(shù)還是經(jīng)濟(jì)，都無(wú)法維持這樣的龐然大物，8萬(wàn)噸這個(gè)數(shù)字，是經(jīng)過(guò)綜合考慮各種因素之后確定下來(lái)的，不是拍拍腦袋決定的。

    如果國(guó)產(chǎn)大型燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目進(jìn)展不順利，李干會(huì)考慮在第一艘國(guó)產(chǎn)航母上使用蒸汽輪機(jī)。

    實(shí)際上，蒸汽輪機(jī)盡管有啟動(dòng)慢、體積龐大等缺點(diǎn)，但確實(shí)大型船舶比較理想的動(dòng)力裝置，因?yàn)榧夹g(shù)簡(jiǎn)單、便宜。

    花錢從烏克蘭那里引進(jìn)gtzatv-12-4型蒸汽輪機(jī)技術(shù)，就是國(guó)產(chǎn)航母其中的一個(gè)備選動(dòng)力系統(tǒng)。

    當(dāng)然，對(duì)大型航母來(lái)說(shuō)，最理想的是核動(dòng)力，但此時(shí)東大在這方面的技術(shù)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到。

    海軍提出，要在2000年之前，擁有三個(gè)航母戰(zhàn)斗群。

    這是一項(xiàng)雄心勃勃的發(fā)展規(guī)劃，需要集中全國(guó)的所有高端技術(shù)來(lái)為此服務(wù)。

    8年時(shí)間，3條8萬(wàn)噸級(jí)航母，以及配套的艦載機(jī)、護(hù)衛(wèi)艦艇，等等等等，如果沒(méi)有每年10以上的經(jīng)濟(jì)增速支持，這個(gè)遠(yuǎn)景建設(shè)是無(wú)法完成的。

    歸根結(jié)底，是錢！