第318章 莫斯科加入戰(zhàn)斗

    德黑蘭防空部隊在這次作戰(zhàn)中，獲得了莫斯科的支援。

    莫斯科調(diào)動北方艦隊第186獨立電子戰(zhàn)中心進入高加索地區(qū)，使用摩爾曼斯克

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    bn電子戰(zhàn)系統(tǒng)，對庫爾德空軍所在空域?qū)嵤��?zhàn)區(qū)級通訊截獲和干擾。

    摩爾曼斯克

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    bn電子戰(zhàn)系統(tǒng)的干擾范圍非常大。

    在186獨立電子戰(zhàn)中心開始干擾通信后，土耳其東部上千公里的通信網(wǎng)絡(luò)開始被阻塞。

    庫爾德空軍的通訊指揮系統(tǒng)，遭受嚴重干擾。

    但庫爾德空軍憑借運9dz電子戰(zhàn)飛機的通訊保障系統(tǒng)，迅速進行跳頻和擴頻反制，勉強的保留了一些通信能力。

    與此同時，德黑蘭境內(nèi)西北部地區(qū)，出現(xiàn)了莫斯科秘密派遣的電子戰(zhàn)部隊。

    這是莫斯科第15獨立電子戰(zhàn)旅下屬的兩個營級部隊。

    他們使用克拉蘇哈2和4型電子戰(zhàn)裝備，對制導火箭彈和atas戰(zhàn)術(shù)導彈進行g(shù)ps阻斷干擾。

    克拉蘇哈系統(tǒng)的干擾，影響了北斗系統(tǒng)對導彈的引導。

    迫使飛行中的導彈，進入慣性制導模式。

    這種干擾極大的影響了庫爾德遠程精確制導武器的精度。

    在克拉蘇哈電子戰(zhàn)系統(tǒng)的壓制下，第一波火箭彈和atas戰(zhàn)術(shù)導彈，沒有達到理想的射擊精度，一部分偏離了目標。

    剩余的沒有偏離的目標火箭彈和atas戰(zhàn)術(shù)導彈，被德黑蘭防空部隊以兩次發(fā)射2攔1的方式，攔截了一部分。

    這次火箭彈和atas的攻擊，并沒有造成多大的損失，只是擊毀德黑蘭防空營的2輛發(fā)射車和1輛保障車。

    庫爾德空軍發(fā)現(xiàn)來自于高加索地區(qū)的大范圍電磁干擾后，立刻起飛了兩架運9通信對抗機。

    這兩架通信對抗機的任務是，反向阻斷敵方的通訊和數(shù)據(jù)傳輸。

    同時，庫爾德空軍指揮和通訊系統(tǒng)以加密算法為基礎(chǔ)，快速跳頻和擴頻，對敵方的干擾進行反制。

    由于摩爾曼斯克

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    bn使用遠距離大范圍干擾，并且以干擾短波通訊為主。

    所以，以加密算法為基礎(chǔ)的跳頻和擴頻反制效果還是很好的。

    但摩爾曼斯克系統(tǒng)也同樣可以跟隨庫爾德空軍的跳頻進行跟隨式的壓制。

    這就需要運9通信對抗機對敵方的電子戰(zhàn)系統(tǒng)進行整體的通信阻斷。

    目前，華美俄三國在電子對抗體系上，各有特點和側(cè)重。

    美系針對小國，強調(diào)不對稱戰(zhàn)斗。發(fā)展重點都是以強化空中優(yōu)勢為目標的。

    俄系針對美系，強化地面防空網(wǎng)絡(luò)，特點就是誰想在空中打我，都費點勁。

    至于華系，不針對誰，可以說在坐的各位……

    華系強化全體系壓制能力。

    總體上來說，華系電子戰(zhàn)系統(tǒng)是最全面的。

    雖然在某一個點上，也許不太突出。

    但特點就是什么裝備都有，誰拿出任何電子戰(zhàn)設(shè)備對華系進行壓制，華系都能掏出一款電子戰(zhàn)設(shè)備進行反制。

    比如，目前的場景。

    俄軍使用大范圍電磁干擾，實施通訊阻塞作戰(zhàn)。

    庫爾德空軍立刻起飛運9通信對抗機。

    摩爾曼斯克系統(tǒng)雖好，但他們在定點干擾上，十分依賴前方的電子戰(zhàn)部隊的莫斯科1型被動雷達的電子偵測。

    他們需要莫斯科1型被動雷達捕獲庫爾德通訊溢散的信號頻率。

    在庫爾德空軍反向壓制對方通信后，186電子戰(zhàn)中心的偵測和干擾設(shè)備之間出現(xiàn)了通信阻塞情況。

    他們難以跟上庫爾德空軍以加密算法為基礎(chǔ)的跳頻和擴頻通信。

    不到5分鐘，庫爾德空軍的指揮和通信全面恢復。

    庫爾德空軍的‘無偵’9開始向空中指揮機傳輸實時戰(zhàn)場數(shù)據(jù)。

    向指揮中心提供更精準的戰(zhàn)場地理位置的動態(tài)信息。

    戰(zhàn)場通信的恢復，讓戰(zhàn)場優(yōu)勢重新回到了庫爾德空軍手中。

    在這十分鐘內(nèi)，庫爾德空軍被莫斯科電子戰(zhàn)部隊，打了個措手不及。

    但庫爾德空軍的快速反應和反制，讓莫斯科電子戰(zhàn)部隊也沒達到理想的預期。

    與之相對應的是，德黑蘭空軍的日子，也不好過。

    在烏爾米耶空軍基地起飛的f14戰(zhàn)機，在戰(zhàn)機升空編隊階段，就遭到了運9g的干擾。

    他們的雷達和導航直接失靈。

    在運9通信對抗機進入戰(zhàn)場后，復雜的電磁環(huán)境，更是讓這些f14的老舊通訊設(shè)備，成為了擺設(shè)。

    相比之下，庫爾德空軍在運9dz的數(shù)據(jù)保障下，多少還有一些通訊能力，只是信號不好而已。

    莫斯科電子戰(zhàn)系統(tǒng)，對于空軍來說，是非常不友好的。

    大范圍電磁干擾可不分敵我，尤其是雙方相互干擾下，戰(zhàn)場區(qū)域的電磁環(huán)境，更加混亂。

    在雙方相互電磁干擾下，德黑蘭空軍的f14機群徹底悲劇了。

    他們機載雷達找不到目標。

    在通訊阻斷的情況下，無法和后方指揮取得聯(lián)系。

    他們只能在機場附近盤旋，不知道飛去哪里。

    在前線野戰(zhàn)機場起飛的米格29，也不比這些f14好到哪里去。

    在復雜的電磁環(huán)境下，他們也失去了通訊能力。

    這對于依賴通信指揮，依賴地面雷達引導作戰(zhàn)的米格29，是非常糟糕的情況。

    不過，他們處于中低空，還是知道往哪里飛。

    這些經(jīng)驗豐富的米格29戰(zhàn)斗機飛行員，在中隊引導戰(zhàn)機的領(lǐng)航下，還是按照正確的方向，朝著殲16戰(zhàn)機群飛去。

    莫斯科突如其來的電子干擾，徹底的激怒了庫爾德空軍的空中指揮官。

    庫爾德政府直接對一線作戰(zhàn)部隊進行授權(quán)，允許庫爾德空軍進入德黑蘭境內(nèi)，進行跨境打擊。

    在獲得了足夠授權(quán)后，庫爾德空軍不但把德黑蘭防空部隊列入了打擊范圍。

    進入德黑蘭境內(nèi)的莫斯科電子戰(zhàn)部隊，同樣被納入了打擊范圍。