<tfoot id="sewe0"></tfoot>

第31章 新線索第一代旗艦

    “沒問題，我們對客戶的考察完全歡迎！”

    唐文搶過電話趕緊回答，不怕你考察，就怕不來！

    別的不說就船廠的干船塢就足夠唬人了，而且船廠研發(fā)室有的是圖紙看。

    400萬啊，收四分之一定金都夠本了。

    而且只要有了實(shí)際的船售訂單，蓋金造船廠的名氣勢必也要擴(kuò)散出去，以后再來生意就容易得多。

    當(dāng)然到時候肯定就不是400萬的價了，就算翻一倍依然有極大競爭力。

    電話另一端的黃東福心里其實(shí)也很忐忑，哪怕是400萬對他來說也是下了很大的決心，但為了1400噸的大船值得冒險。

    不過他還是害怕被坑騙，思索再三后決定多做些準(zhǔn)備。

    最好帶幾名有過船廠經(jīng)歷的老水手，好歹也看看對方成色。

    “唐老板，您看下周一合適嗎？”

    唐文隨手一翻日歷，現(xiàn)在才周三，還有四天時間，正好出去撈沉船，于是一口答應(yīng)下來：

    “沒問題，來之前電話聯(lián)系，我派車到鎮(zhèn)上接你們�！�

    又客套幾句掛斷電話，唐文才和唐一擊掌慶祝。

    “必須把這筆單拿下來，要是我們這次撈鋼成功，就是三百多萬的純利�。　�

    “拿到錢，我們甚至可以直接建造橋立級，完成一級船任務(wù)后再拆掉武備，再改成漁船賣掉，一舉兩得！”

    兩人高興了半天，然后立即準(zhǔn)備出海。

    造船廠造好的艦船質(zhì)量無需擔(dān)憂，而且有唐文單人游戲式操作的作弊方式在，甚至不需要海員磨合——雖然也用不著。

    只需要加滿燃料，就能呼呼出海浪去了。

    y1游艇的油箱足足有3000升，最大續(xù)航能達(dá)到450海里。

    加滿油箱的汽油重量超過兩噸，船廠自然沒那么多的汽油儲備。

    唐十八和唐十九拉上一堆空油桶就開往鎮(zhèn)子上的加油站，一下車就說要3000升汽油。

    即使在這個時代，購買汽油也是被嚴(yán)格限制的。

    但有唐文自己給自己批的條子，以及一大捆現(xiàn)金，老板二話不說就開始干活。

    唐十八壓根不講價，以18元每升的價格購買了6000元整的90號汽油。

    別看這時候標(biāo)號低，但只要是正規(guī)煉化廠出來的汽油，都還沒有添加后世那些為了環(huán)保要求的添加劑，甚至混入酒精，實(shí)際還是挺耐燒的。

    鎮(zhèn)子上的加油站是石化集團(tuán)下屬，汽油質(zhì)量很不錯。

    等把一桶桶汽油灌進(jìn)油箱，已經(jīng)是晚上時分了。

    唐一已經(jīng)換上了厚厚的衣服以及資料，站在船塢邊整裝待發(fā)。

    這一趟加上唐文總共有7名乘員，船上的物資也已經(jīng)堆滿。

    當(dāng)然所有人都沒忘記帶上耳罩，誰都不想再次失聰。

    加滿燃料和物資，還改裝了火炮的y1甚至有些超載，整個船底已經(jīng)完全浸入水中。

    那一門152毫米k17炮雖然非常簡陋，只有光禿禿的炮管和底座，但總體質(zhì)量還是達(dá)到了6噸左右，幾乎占滿了前部所有額外浮力。

    而且上午試炮后還發(fā)現(xiàn)了問題：火炮從艇身里伸出來后會導(dǎo)致船身重心上移，開炮后導(dǎo)致船體劇烈偏移。

    雖然不至于掀翻或者震碎艇身，但卻會導(dǎo)致無法在快速行進(jìn)間開炮，否則會嚴(yán)重干擾行駛。

    另外6秒一發(fā)的射速還是太快，要想降低對艇身的影響，最好15秒才打一輪。

    艇身兩側(cè)的兩門25毫米機(jī)關(guān)炮倒是無所謂，后坐力可以忽略不計。

    不過唐文心里倒是祈禱最好別用上這幾個玩意，希望一路上能夠有驚無險的度過。

    為此唐文決定盡快出發(fā)，按照20節(jié)的速度，大約會在凌晨1點(diǎn)前抵達(dá)預(yù)定海域。

    夜晚對打撈工作沒有影響，畢竟不是真的打撈，發(fā)揮主要作用的是聲吶和金屬探測器。

    而這個時間段里水警也會放松警惕，黑乎乎的什么也看不見。

    萬事俱全后，晚上20點(diǎn)30分，唐文帶領(lǐng)打撈隊登上了游艇。

    依然是抓住方向舵啟用第三世界操控，只是意念一動，操控臺上的按鈕和調(diào)節(jié)器都開始自動工作，6臺發(fā)動機(jī)依次啟動自檢，然后以40動力開始工作。

    這樣只需要600匹馬力就能獲得20節(jié)航速，差不多處在馬達(dá)的中低轉(zhuǎn)速區(qū)間較為省油。

    艇艏的探照燈燈光照亮了黑漆漆的海面，6臺發(fā)動機(jī)一起工作讓船尾擴(kuò)散出一條寬闊的白色尾跡，靈活地推動游艇進(jìn)入大海。

    ……

    唐文發(fā)現(xiàn)第三視角有個極大的好處：不會暈船，而且很輕松。

    20節(jié)航速時艇身會時刻晃動起伏，但對唐文來說沒有絲毫影響，就跟坐在電腦前盯著屏幕一樣。

    而且他還發(fā)現(xiàn)了一項新功能：可以將已經(jīng)掌握的紙質(zhì)地圖導(dǎo)入操控面板，設(shè)定好指南針后就能直接在地圖上實(shí)時查看所操控戰(zhàn)艦的坐標(biāo)。

    這也意味著不需要唐一爬到船頂用六分儀和指南針矯正航向，只需要唐文在地圖上設(shè)置目標(biāo)點(diǎn)和航線，y1就會自動沿著規(guī)劃航向前進(jìn)。

    吃水只有1米出頭的游艇還不用擔(dān)心觸礁，可以說省心至極。

    不過深夜的海面實(shí)在沒什么好看的，除了月光和稀薄的星星以外全都是黑茫茫，唐文操控了半小時就設(shè)定自動航線，意識回歸身體。

    腳下立刻傳來的起伏讓他有些不適，好在他并不暈船，很快就適應(yīng)了過來。

    就在他的旁邊，唐一正在和人一起對著海圖研究，依然是橡樹號的位置。

    東沙群島露出水面的部分不多，但在海平面以下，有著幾十倍大小的淺灘礁石區(qū)域。

    根據(jù)查到的資料，橡樹號當(dāng)時距離島嶼才不過10海里，正好卡在了延伸區(qū)的外圍。

    要不說橡樹號到?jīng)]，但凡多堅持幾分鐘都能擱淺在十幾米水深的礁石上，還能露出個頂轉(zhuǎn)移貨物。

    但也正是這個遺憾，才讓唐一相信對后來者來說橡樹號已經(jīng)失去了打撈價值，會在水底漸漸等著他們。

    隨著對那些資料解讀的越發(fā)深入，唐一對很多沉船是否依然存在都打出了問號。

    因?yàn)槌�了他們以外，還有一些人有過同樣的目的：新生的種花家。

    就在出發(fā)前夕，他們又發(fā)現(xiàn)出了一條新的訊息：

    蓋金造船廠準(zhǔn)備建造的“橋立”

    號，也就是聯(lián)合艦隊‘橋立’級的首艦，1944年5月在東沙群島附近執(zhí)行護(hù)航運(yùn)輸任務(wù)時，被米國海軍“梭魚”

    號潛艇發(fā)現(xiàn)并擊沉。

    而‘橋立’級的二號艦“宇治”

    號戰(zhàn)后賠償給了禿子作為海防艦，因?yàn)閰⑴c起義被轟炸坐沉在魔都港，后被打撈起來修繕，正式更名為“南昌”

    號，擔(dān)任人民海軍第六艦隊旗艦。

    既然已經(jīng)得到了“宇治”

    號，那么“橋立”

    號是否也已經(jīng)被打撈上來修復(fù)，連帶周圍的橡樹號？

<tfoot id="gwokc"></tfoot>

<tfoot id="gwokc"></tfoot>