第200章 俊仁的憤怒

    俊仁道：“趕緊的去把衣服穿好，給我繼續(xù)講秦始皇和外星人的事！”

    雍仁親王道：“哦！很快！”

    之后雍仁親王去趕忙回到換衣間去換衣服，之后來給俊仁講這個(gè)秦始皇遇到外星人的事。

    雍仁親王拿了一本書，打開之前做的書簽頁，然后開始跟他講，“書中記載，秦始皇曾接見過一群來自外星的神秘訪客，這些訪客自稱是“宛渠之民”，乘坐著形似海螺的飛行器來到地球�！�

    俊仁十萬個(gè)為什么的技能又再次點(diǎn)亮，“宛渠之民是什么意思？還有形似海螺的飛行器誰會(huì)把飛行器照成那個(gè)樣子？那樣空間狹小并且還很費(fèi)燃料，還耗能量，不合常理呀�！�

    海螺狀的飛行器內(nèi)部空間有限，不適合搭載大量人員或設(shè)備。這種設(shè)計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中可能會(huì)限制飛行器的功能和用途。例如，現(xiàn)代飛行器通常采用流線型設(shè)計(jì)，以最大化內(nèi)部空間利用率，同時(shí)減少空氣阻力。

    海螺狀的外形在空氣動(dòng)力學(xué)上表現(xiàn)不佳，會(huì)產(chǎn)生較大的空氣阻力。這不僅會(huì)降低飛行器的速度，還會(huì)增加能耗�，F(xiàn)代飛行器通常采用流線型設(shè)計(jì)，以減少空氣阻力，提高飛行效率。

    海螺狀的外形在空氣動(dòng)力學(xué)上表現(xiàn)不佳，會(huì)產(chǎn)生較大的空氣阻力。這不僅會(huì)降低飛行器的速度，還會(huì)增加能耗�，F(xiàn)代飛行器通常采用流線型設(shè)計(jì)，以減少空氣阻力，提高飛行效率。由于海螺狀飛行器的空氣阻力大，飛行時(shí)需要消耗更多的能量來克服阻力。這不僅會(huì)增加燃料消耗，還會(huì)縮短飛行器的續(xù)航能力�，F(xiàn)代飛行器通過優(yōu)化外形設(shè)計(jì)和材料選擇，盡量減少能量消耗，提高能效。

    海螺狀的外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大，且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可能不如簡單的幾何形狀。這可能會(huì)導(dǎo)致飛行器在高速飛行或惡劣環(huán)境中容易損壞�，F(xiàn)代飛行器通常采用簡單的幾何形狀，如圓柱形或流線型，以確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和可靠性。

    從工程學(xué)的角度來看，飛行器的設(shè)計(jì)需要考慮多種因素，包括空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、內(nèi)部空間利用和能量效率等。海螺狀的飛行器在這些方面都存在明顯的不足�，F(xiàn)代飛行器的設(shè)計(jì)通常基于科學(xué)的工程學(xué)原理，以確保飛行器的性能和安全性。

    俊仁道：“海螺狀的飛行器通常只有地效飛行器或者穿梭機(jī)才會(huì)設(shè)計(jì)成那樣的！”

    結(jié)果雍仁親王聽的一頭霧水，“什么地效飛行器，什么穿梭機(jī)？”

    俊仁道：“地效飛行器地效飛行器是一種利用地面效應(yīng)（即飛行器在貼近地面或水面飛行時(shí)產(chǎn)生的額外升力）進(jìn)行飛行的交通工具。它介于飛機(jī)、艦船和氣墊船之間，兼具艦船和飛機(jī)的特點(diǎn)。特點(diǎn)：高速性：地效飛行器的飛行速度比普通艦艇快10倍以上，比氣墊船快3倍以上。隱蔽性：由于其貼近水面或地面飛行，能夠利用雷達(dá)盲區(qū)，具有良好的隱蔽性和突防能力。在民用領(lǐng)域可用于客貨運(yùn)輸、資源勘探等。地效飛行器適用于海岸線附近、水域濕地、平原等開闊區(qū)域的中短程運(yùn)輸。穿梭機(jī)是一種用于太空探索或近地軌道任務(wù)的飛行器，也可以在深海中像潛水艇一樣使用。穿梭機(jī)能夠在地球之外的軌道上飛行，同時(shí)也具備在深海中操作的能力。穿梭機(jī)主要用于太空探索、近地軌道任務(wù)以及深海探索等。”

    雍仁親王聽后眼睛都亮了，他意識(shí)到地效飛行器和穿梭機(jī)在軍事上的巨大潛力，“那要是用于軍事上豈不是能發(fā)揮很大的效果？還有氣墊船是什么東西？”

    俊仁沒想到雍仁親王會(huì)立刻想到軍事應(yīng)用，他說道：“軍事，你竟然還想著打仗！”

    俊仁認(rèn)為第二次世界大戰(zhàn)付出了那么多人的生命才結(jié)束，他竟然還想著打仗。

    氣墊船在雅各賓帝國已經(jīng)廣泛應(yīng)用，尤其在軍事和搶灘登陸方面表現(xiàn)良好。但在1950年的地球上，氣墊船尚未被發(fā)明。氣墊船在雅各賓帝國的應(yīng)用在雅各賓帝國，氣墊船不僅廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域，還在軍事方面發(fā)揮了重要作用。特別是在搶灘登陸作戰(zhàn)中，氣墊船的高速性和兩棲能力使其成為理想的登陸工具。它們能夠在各種地形上快速移動(dòng)，包括水面、陸地和冰雪地，這使得它們在軍事行動(dòng)中具有極高的靈活性和戰(zhàn)術(shù)價(jià)值。地球上的氣墊船發(fā)展在地球上，氣墊船的發(fā)展始于20世紀(jì)50年代末。1959年，英國人科克雷爾成功制造了世界上第一艘氣墊船，并橫渡英吉利海峽。此后，氣墊船技術(shù)逐漸成熟，并在軍事和民用領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。氣墊船的軍事應(yīng)用氣墊船在軍事上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩棲登陸作戰(zhàn)中。它們能夠快速將登陸部隊(duì)輸送到目標(biāo)區(qū)域，減少暴露在敵方火力下的時(shí)間，提高登陸效率。此外，氣墊船還被用于掃雷、反潛和后勤支援等任務(wù)。