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第339章 空戰(zhàn)和防空戰(zhàn)

    ‘萊特灣’戰(zhàn)艦的沉沒，造成了慘烈的損失。

    全艦358名官兵，無一幸存。

    所有人不是在爆炸中喪生，就是隨戰(zhàn)艦一同沉入了海底。

    現(xiàn)在，‘喬治布什’航母戰(zhàn)斗群，已經(jīng)沒心情關(guān)注戰(zhàn)艦的損失了。

    他們面臨著更大的危險。

    跟隨俄亥俄級巡航導(dǎo)彈潛艇一同前出的，是2艘弗吉尼亞級攻擊核潛艇。

    這兩艘攻擊型核潛艇也攜帶了40枚戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈。

    他們本來是要等待第一批戰(zhàn)斧的打擊效果出來后，進行二次補射的。

    但現(xiàn)在的形勢，已經(jīng)讓航母戰(zhàn)斗群，顧不了那么多了。

    不管第一波打擊是否成功，他們都要保證萬無一失。

    而且，戰(zhàn)斧是可以在最后一個路徑點重新分配打擊目標的。他們也不怕打擊火力浪費。

    在接到了上級打擊命令后，兩艘弗吉尼亞級攻擊核潛艇，再次打出了80枚戰(zhàn)斧導(dǎo)彈。

    這些導(dǎo)彈形成了第二波打擊群。

    俄亥俄巡航導(dǎo)彈核潛艇打出的308枚戰(zhàn)斧導(dǎo)彈，在經(jīng)歷了50分鐘的飛行后，同樣進入了庫爾德防空區(qū)域內(nèi)。

    在戰(zhàn)斧群飛行的航線，不是在海上，就是在土耳其控制區(qū)上空。

    在戰(zhàn)斧打擊群即將進入庫爾德境內(nèi)之時，美軍在羅馬尼亞空軍基地起飛的f16戰(zhàn)機中隊和f15戰(zhàn)機中隊也靠近了庫爾德控制區(qū)領(lǐng)空。

    相比于美海軍面臨的窘迫，美空軍就顯得十分輕松。

    他們很清楚，這次的進攻，空軍就是海軍的輔助。

    美空軍對于這次進攻，顯得有些敷衍和糾結(jié)。

    他們既希望海軍突破庫爾德防空體系，也不希望海軍突破庫爾德防空體系。

    對于這次作戰(zhàn)，美空軍在庫爾德全境內(nèi)，實施‘佯攻’。

    在沙特等南部空軍基地，空軍起飛了上百架戰(zhàn)機。

    南部戰(zhàn)機群看似龐大，實際對地攻擊的戰(zhàn)機，只有一個中隊的f16。

    他們也沒打算深入庫爾德防空網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部進行踹門進攻。

    就是對庫爾德南部空軍進行牽制。

    庫爾德空軍完全看透了美空軍的部署。

    在蓋亞拉機場起飛的一個大中隊的殲16戰(zhàn)機和全部電子戰(zhàn)飛機，直奔土耳其中部空域集結(jié)。

    在南部，庫爾德只留下了一個中隊的殲16進行防空作戰(zhàn)，并在野戰(zhàn)機場起飛了48架米格29戰(zhàn)機配合。

    現(xiàn)在的庫爾德南部地面只有2個s300防空旅和2個山毛櫸防空旅防守。

    防空網(wǎng)十分虛弱，配合防空網(wǎng)的戰(zhàn)機數(shù)量也不多。

    這實際上是一個非常好的突防機會。

    但美空軍并沒有大規(guī)模突防的準備，錯過了這次進攻的最佳時機。

    在土耳其中部空域，美空軍起飛了一個中隊f15戰(zhàn)機和2個中隊f16戰(zhàn)機。

    他們派出了‘咆哮者’和‘羅盤呼叫’這對電子戰(zhàn)飛機組合，干擾和壓制地面防空系統(tǒng)。

    目前庫爾德空軍可以一次性出擊的殲11b戰(zhàn)機，已經(jīng)全部派往西部海域爭奪制空權(quán)。

    馬拉蒂亞基地附近，只有來自于蓋亞拉空軍基地的殲16戰(zhàn)斗機中隊支援。

    殲16戰(zhàn)機中隊和f15戰(zhàn)機中隊，在高空中進行相互牽制性的互射中距彈，相互蠶食對方空域，進而擴大高空的制空權(quán)。

    低空的作戰(zhàn)形態(tài)，完全取決于高空的勝負。

    美空軍和庫爾德空軍在高空區(qū)域，都有大量專業(yè)的電子戰(zhàn)飛機在執(zhí)行干擾任務(wù)。

    這些飛行在高空的電子戰(zhàn)飛機，自上而下的對低空形成電子戰(zhàn)干擾。

    在‘羅盤呼叫’的壓制下，米格29的通訊受到了極大的干擾。

    這讓米格29和地面的協(xié)同受到了巨大的影響。

    而在蓋亞拉空軍基地起飛的運9g電子戰(zhàn)飛機和運9通信對抗機，也同樣干擾f15和f16戰(zhàn)機中隊的協(xié)同問題。

    雙方在電子戰(zhàn)領(lǐng)域相互干擾，造成了更加復(fù)雜的電磁環(huán)境。

    這種態(tài)勢，逼迫雙方的空中指揮機，前移保障通訊。

    而指揮機的前出，這更加劇了高空域的爭奪。

    在高空分不出勝負的情況下，雙方只能通過搶奪空域的方式，為己方電子戰(zhàn)飛機擴大安全區(qū)，進而為己方電子戰(zhàn)飛機取得優(yōu)勢。

    而在復(fù)雜的電磁環(huán)境下，低空想要分出勝負，只能是f16和米格29展開近戰(zhàn)。

    這是f16戰(zhàn)機中隊最接受不了的方式。

    總體上，在土耳其中部地區(qū)的上空。

    雙方的戰(zhàn)機處于相互牽制和相互干擾的情況下。

    這種相互牽制的局面，是雙方都可以接受的局面。

    美軍覺得達成了戰(zhàn)術(shù)目標，庫爾德人也覺得達成了戰(zhàn)術(shù)目標。

    低空飛行的巡航導(dǎo)彈，在美軍的干擾下，攔截效果并不好。

    在s300的第一次攔截中，只打掉了40枚。

    但這些導(dǎo)彈的飛行路徑，是經(jīng)過了嚴密的計算的。

    他們很多導(dǎo)彈的飛行軌跡，是在道爾防空營的防區(qū)外飛過的。

    所以庫爾德防空部隊，只能用山毛櫸導(dǎo)彈旅的分散布置，盡可能的攔截。

    山毛櫸打擊巡航導(dǎo)彈的效果雖然很好，但由于被電子戰(zhàn)壓制，造成了極大的浪費。

    這導(dǎo)致山毛櫸火力通道明顯不足。

    在2次攔截了90枚戰(zhàn)斧導(dǎo)彈后，二個旅的山毛櫸防空導(dǎo)彈火力通道所剩無幾。

    整整有178枚戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，突入了庫爾德防區(qū)內(nèi)部。

    這種專門打擊機場的密集導(dǎo)彈突防，是非常難以防御的。

    只要不考慮成本的打擊，密集突防還是能在防空系統(tǒng)上撕開一個缺口的。

    畢竟這種突防打擊的是一個點，而不像之前的美軍突防，是針對多個點的打擊。

    在這種飽和打擊下，s300的二次攔截只能采用1對1的攔截方式。

    第二次攔截，只打掉了22枚戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈。

    不過，在電子戰(zhàn)系統(tǒng)的反復(fù)干擾下，還是有上幾十枚枚戰(zhàn)斧偏離了目標。

    這些戰(zhàn)斧已經(jīng)很難有機會重新修整航線了。

    最終，有108枚戰(zhàn)斧導(dǎo)彈，沖到了馬拉蒂亞機場附近。

    在機場防守的道爾防空營，迅速發(fā)射了上百枚攔截彈。

    對剩余的戰(zhàn)斧導(dǎo)彈進行最后一次攔截。

    在近乎于2打一的情況下，只有70枚戰(zhàn)斧進入了最后的防空網(wǎng)內(nèi)部。

    鎧甲系統(tǒng)作為最后的屏障，對于巡航導(dǎo)彈的攔截效果也是一般的。

    這主要是因為戰(zhàn)斧的數(shù)量太多。

    他們勉強攔截了12枚戰(zhàn)斧導(dǎo)彈。

    最后的58枚導(dǎo)彈，根據(jù)最后一個路徑點的重新分配打擊目標。

    直接打在了馬拉蒂亞機場的機場跑道和機庫上。

    在收到戰(zhàn)斧打擊成功后，美軍航母戰(zhàn)斗群一片歡呼。

    他們覺得，這次穩(wěn)了。

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