第55章 老光棍的998

    三叉戟試驗機緩緩下降高度，李干遠遠對準機場跑道建立降落航線。

    他眉頭一皺，用力掰了掰操縱桿，驚訝道，“媽的，尾翼變形了，襟翼也偏了�！�

    賀明飛也看到了，操縱桿正的情況下，飛機是偏的。

    就好比四輪定位亂七八糟的汽車，方向盤歪的情況下，車子才能保持直行。

    “能處理嗎？”賀明飛問。

    李干又掰了幾下操作桿，找到了平衡點，點了點頭說，“沒問題，好在天氣不錯，不然就麻煩了�！�

    風(fēng)速要是再大點，能不能著陸都得打個問號。

    令人塔臺上眾人終身難忘的一幕出現(xiàn)了。

    三叉戟試驗機機身與跑道呈45°夾角，就這么歪逼斜屌地緩緩落了下來，而且機身向左傾斜30°！

    首先是左側(cè)主起落架輪胎著地，三叉戟試驗機就這么以金雞獨立的姿勢在跑道上滑行起來，機頭還是微微昂起來的。

    李干滿頭大汗，和賀明飛一起用力壓桿，費勁九牛二虎之力才把機頭壓下去。

    右側(cè)主起落架輪胎著地，摩擦力平衡了，機身這才拉直，機頭下方的前起落架輪胎得以著陸。

    一直向前滑行了2000多米，三叉戟試驗機才緩緩?fù)Ｏ聛�，那些消防車、急救車呼啦啦地朝這邊狂奔。

    萬勝利帶著機務(wù)組開車沖了過來，立即把舷梯車開過去對接艙門。

    里面，李干和賀明飛使盡了渾身力氣，才把因為機身變形而卡主的艙門給打開！

    當(dāng)李干和賀明飛下了飛機，走到稍遠一些位置站定，仔細觀察著飛機的時候，二人齊齊再出了一身冷汗。

    整架飛機嚴重變形了！

    兩邊的機翼一上一下，機身縱軸歪了，垂尾彎曲，垂尾上方的尾翼竟然松松垮垮地吊在那里！

    賀明飛的尿意更加強烈了，他喃喃道，“再晚一分鐘，飛機恐怕就解體了。”

    李干也是一陣后怕，眼前的三叉戟試驗機變形扭曲，哪怕是它媽來了都認不出的樣子。

    他看到了渦扇-10的位置，向慶幸地說，“好在發(fā)動機沒事�！�

    突然想到了什么，他沖趕來的薛學(xué)力等人喊道，“快把飛參記錄儀、發(fā)動機監(jiān)測記錄儀拆下來！飛機恐怕要散架了！”

    薛學(xué)力第一個沖上去。

    不多時，所有記錄著重要數(shù)據(jù)的儀器都被拆了下來。

    萬勝利帶著機務(wù)組去拆發(fā)動機，一輛高臺車開過來，萬勝利還沒有來得及上高臺車呢，現(xiàn)場眾人就聽到一陣令人骨頭發(fā)酸的“嘎吱”聲。

    隨即，三叉戟試驗機在眾目睽睽之下轟然解體！

    一下子趴了下來，整個機身結(jié)構(gòu)全部解散。

    眾人傻眼了。

    得，這下發(fā)動機不用費勁去拆了……

    所有人都后怕三連，也許當(dāng)時李干要是晚幾秒鐘收油門，機身結(jié)構(gòu)就會超過極限應(yīng)力，飛機在空中直接解體。

    李干呆呆地說了一句話，“這英國佬造的東西質(zhì)量也不行��！”

    眾人哭笑不得，質(zhì)量再好，也扛不住你當(dāng)戰(zhàn)斗機飛��！

    服役才幾年的這架三叉戟客機，在被改成新型渦扇發(fā)動機試驗機的第一天，在試飛員李干的超強烈度試飛中，疲憊地獻出了自己的機命。

    850萬美元的飛機就這么沒了。

    李干想到這一點，苦笑著說，“空司大概會撕了我下酒�！�

    邊上的林小茹抿嘴笑。

    賀明飛無奈搖頭，“渦扇-10大概能抵消一下，起碼我們超前完成了試飛�！�

    “但愿吧。”李干忽然對林小茹說，“小林，你幫我擬一份試飛報告，呃，寫婉轉(zhuǎn)點，要交空司的�！�

    林小茹瞪大眼睛看李干，“我，我寫？我不會��！”

    憑什么是我啊，又不是我開的飛機。

    李干笑著說，“不用寫得太專業(yè)，就是常規(guī)報告，遣詞造句搞好點�！�

    說完施施然去了。

    林小茹傻眼了，官大一級壓死人，她拒絕不啊！

    幾天后，薛學(xué)力團隊的分析報告交到了李干這里。

    用了一個上午的時間，李干看完了渦扇-10的試飛數(shù)據(jù)分析報告，下午把宋文忠、薛學(xué)力、薛懷德、吳強四人請到了軍技辦的辦公室里。

    李干給四位大佬倒茶。

    眼前四位，便是東大未來兩代戰(zhàn)斗機的技術(shù)總負責(zé)人。

    在重新劃代之前，殲-10屬于三代機，殲-20屬于四代機。

    李干開門見山說，“今天把大家請過來，是討論一下四代機的立項問題�！�

    薛懷德很意外，他道，“這么快立項？”

    李干說，“懷德總，根據(jù)裝備一代、研制一代、預(yù)研一代、探索一代的技術(shù)層次，我們必須要立項研制四代機了�！�

    第一批殲-10c，最快能在春節(jié)前交付部隊，的確是到了立項研制四代機的時候。

    李干說，“211廠已經(jīng)全面落后于我們，但國家不會坐視的。我得到消息，211廠已經(jīng)出國考察法國的幻影-2000、蘇聯(lián)的米格-29、蘇-27�！�

    聞言，脾氣火爆的宋文忠猛地一巴掌拍在桌子上，憤怒地說，“我們辛辛苦苦創(chuàng)匯，他們拿去揮霍，這幫混蛋！”

    引進任何商品都必須要用到外匯。

    法國達索公司的幻影-2000報價2900萬美元，蘇聯(lián)的米格-29不會便宜到哪里去，至于蘇-27，那是重型單座雙發(fā)戰(zhàn)斗機，只會更貴。

    211廠這幾年一分錢外匯都沒有賺到。

    而985廠是這兩年里，全國創(chuàng)匯冠軍，其他企業(yè)全部加起來，在過去二十年里賺到的外匯，都比不上985廠。

    難怪宋文忠這么生氣。

    其他人也是憤慨的樣子。

    薛學(xué)力忽然說，“李主任是軍技辦主任，軍用精密機械設(shè)備進出口，都得經(jīng)過李主任這邊的審查�！�

    眾人一愣，這才想起李干這個職務(wù)，頓時笑了。

    李干笑道，“幻影-2000就是扯淡，我們的殲-10甩他們幾條街。米格-29就別說了，那玩意兒腿短。這兩種飛機，空軍那里就過不去，他們引進干什么。至于蘇-27，空軍恐怕是有興趣的�！�

    擺了擺手，李干說，“這些都不重要，重要的是，國家會持續(xù)不斷給211廠輸血。說起來，985廠和211廠都是國家的，存在競爭，但本質(zhì)上不是你死我活的關(guān)系�！�

    “國家是肯定會扶持211廠的，換言之，他們一樣會參與四代機項目的競爭。我們得把工作做在前面，再把他們甩開一段距離�！�

    吳強聽了半天，明白什么意思了，他是個技術(shù)迷，腦子里只有技術(shù)，什么斗爭之類的，他從不費腦細胞去想。

    他插話說，“問題是，我們剛摸清楚三代機，四代機應(yīng)該是個什么技術(shù)標準，兩眼一抹黑��！”

    李干：我知道�。∥宕鷻C的技術(shù)標準我都知道！

    面上，李干說，“所以就把四位大佬請過來，一起來談?wù)撘幌滤拇鷻C的技術(shù)標準。美國佬前幾年立項，我們完全有機會提出自己的定義�！�

    定義標準，這是做事的最高境界。

    一架飛機放在這里，你說它是第三代還是第四代，就得有標準，三代機什么標準，四代機什么標準。

    誰來定義？

    誰先搞出來誰定義！

    三代機的標準就是美國人定義的。

    他們最先搞出了空空導(dǎo)彈，改變了空戰(zhàn)模式，追逐格斗以機炮對轟的時代宣告結(jié)束。

    這就是技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢。

    追隨者，只能以人家定義的標準來劃分，因為你沒有本事到達過那個高度。

    李干現(xiàn)在要做的，就是要重新定義四代機的技術(shù)標準！

    你的f-16服役了，我的殲-10也很快服役了，而且技術(shù)水平、性能，遠勝你！

    就好比接力賽，我這一棒追上來了，那我就肯定奔冠軍去！

    李干給每人發(fā)了一份資料，道，“這是我這段時間琢磨出來的四代機技術(shù)規(guī)劃和四代機設(shè)想圖。”

    “戰(zhàn)斗機的性能總結(jié)起來，無非四點，機動性、巡航能力、航電系統(tǒng)，以及隱身性�！�

    “遠超三代機的機動性，如圖所示，全動鴨翼、尾翼，矢量噴口，巡航能力指的是超音速巡航，就是發(fā)動機在不打開加力的情況下能夠進行125馬赫以上巡航一個小時以上的能力，航電系統(tǒng)統(tǒng)合過來就是戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力，最后這個隱身性，就是具備隱身能力，雷達反射面積001平方之內(nèi)。”

    四個人呆若木雞。

    即便他們已經(jīng)習(xí)慣了李干的天馬行空，時常能夠拿出令人大吃一驚的技術(shù)設(shè)想和方向，甚至具體技術(shù)。

    但是，對于剛剛從二代機直接跨越到先進三代機、還沒有消化的這四位來說，李干此時提出來的四代機四大特征，依然是讓他們有一種無法置信的感覺。

    打個粗俗的比方，某天，有人帶了一名年輕漂亮大長腿大波浪的女子過來，對老光棍說，這是你老婆，只要998。

    老光棍的第一反應(yīng)就是：怎么可能！

    不要998萬就不錯了！

    而現(xiàn)在，李干就是告訴他們四位，不要998，真的只需要998。

    這可就太炸裂了！

    大哥，渦扇-10還沒定型，初代航電系統(tǒng)還沒有搞出來，具備隱身特征的氣動布局長什么樣一點頭緒沒有，拿什么搞四代機�。�

    尤其是氣動布局和動力系統(tǒng)，直接關(guān)系到超級機動能力、超音速巡航、高隱身性三大特征。

    現(xiàn)在是一個都還沒有著落��！

    就憑你畫的這幾張三視圖？